X-Torq
X-Torq je konstrukce dvoutaktního motoru Husqvarna, u které vrstva čistého vzduchu vytlačí spaliny dřív, než do válce vstoupí nová směs.
U běžného dvoutaktu se část čerstvé směsi při vyplachování válce ztratí do výfuku nespálená. X-Torq tuhle ztrátu omezuje. Výsledkem je podle výrobce nižší spotřeba paliva a méně výfukových plynů.
Jak to funguje v praxi
Pro vás se na obsluze nic nemění. Tankujete stejnou směs benzínu a dvoutaktního oleje a startujete stejně. Rozdíl poznáte hlavně při delší práci, kdy vydrží nádrž déle a u stroje je cítit méně výfukových plynů.
Kdy na tom záleží
Když s pilou nebo křovinořezem pracujete hodiny v kuse, třeba při přípravě dřeva na zimu nebo při údržbě větších ploch. Při krátké práci na zahradě je úspora paliva malá.
Na co si dát pozor
Husqvarna u křovinořezů uvádí snížení emisí až o 75 % a nižší spotřebu až o 20 %. Jde o hodnoty „až“ a výrobce neuvádí, s jakým motorem je porovnává. Berte je jako směr, ne jako garantovanou úsporu u konkrétního modelu. Při výběru stroje rozhoduje víc výkon, hmotnost a délka lišty než samotné X-Torq.
Stroje s motorem X-Torq najdete v kategoriích motorové pily a křovinořezy a vyžínače. Jakou směs do nich tankovat, vysvětlujeme v článku jaký benzín do motorové pily, křovinořezu a vyžínače.
