Náhradní díly a příslušenství k elektrocentrálám
Tady najdete tři věci, které se k elektrocentrále řeší nejčastěji: propojovací kabely pro spojení dvou invertorů do jednoho zdroje, ochranné kryty a servisní kity k motorům Honda GX.
Nejste si jistí, co k vašemu stroji patří? Napište nám typové označení centrály a pošleme seznam dílů, které na ni sednou. Jsme autorizovaný servis Honda v Brně-Černovicích.
Řazení produktů
Výpis produktů
Ovládací prvky výpisu
Dvě menší centrály místo jedné velké
Invertory Honda EU se dají propojovacím kabelem spojit do páru a dát dohromady dvojnásobný výkon. Je to jediný důvod, proč někdo kupuje dvě menší centrály místo jedné velké — a v praxi má tři výhody: každý stroj unesete sami, běžně vozíte jen jeden, a když jeden odejde do servisu, druhý pořád funguje.
| EU 10i + EU 10i | ze dvou strojů po 1 kW zdroj o 2 kW, každý kus váží 13 kg |
|---|---|
| EU 22i + EU 22i | ze dvou strojů po 2,2 kW zdroj o 4,4 kW — nejčastější kombinace |
| EU 30iS a EU70iS | vlastní propojovací kabely, pro nejvyšší výkony |
Propojit jde vždy jen dva stroje stejného typu. Kabel není univerzální — ke každé řadě patří jiný.
Co se u elektrocentrály opotřebovává
- Olej. Nejdůležitější položka údržby a ta, na které se nejčastěji šetří. Centrála má malou olejovou náplň, která se zahřívá víc než u sekačky — první výměna přichází brzy po záběhu.
- Vzduchový filtr a svíčka. Obojí je v servisním kitu k motorům GX. Kit se vybírá podle motoru, ne podle modelu centrály — je uvedený na štítku stroje.
- Palivo. Benzín v nádrži zestárne za pár měsíců a usazeniny zanesou karburátor. U stroje, který stojí pro případ výpadku, je to nejčastější příčina toho, že v pravou chvíli nenastartuje.
- Ochranný kryt. Centrála skladovaná v kůlně nebo vozidle ocení kryt — chrání ovládací panel a zásuvky před prachem a vlhkostí.
Časté otázky
Jak propojím dvě elektrocentrály dohromady?
Propojovacím kabelem určeným pro danou řadu invertorů Honda EU. Dva stroje stejného typu se spojí a chovají se jako jeden zdroj s dvojnásobným výkonem. Centrály různých typů ani různých značek propojit nelze.
Jaký servisní kit patří k mé centrále?
Podle motoru, ne podle modelu centrály. Označení motoru najdete na štítku — GX 140, 160, 200, 240, 270, 340 nebo 390. Když si nejste jistí, pošlete nám typ centrály a vybereme kit za vás.
Jak často měnit olej?
První výměna krátce po záběhu, pak podle provozních hodin uvedených v návodu. U stroje, který běží jen při výpadcích, se olej mění spíš podle času než podle hodin — jednou ročně.
Potřebuju ochranný kryt?
Vyplatí se, pokud centrálu skladujete v kůlně, na půdě nebo ji vozíte v autě. Chrání ovládací panel, zásuvky a startér před prachem a vlhkostí, které dělají největší škodu na stroji, co většinu roku stojí.