Elektrocentrála Honda EU 22i 2,2 kW
Kód: H720174Detailní popis produktu
Proud tam, kde vadí hluk a záleží na kvalitě napětí
EU 22i je kufříková elektrocentrála s invertorem, který drží průběh napětí na úrovni běžné zásuvky. Proto na ni bez obav připojíte notebook, měřicí přístroje nebo řídicí desku plynového kotle, tedy spotřebiče, které by na levné rámové centrále mohly odejít. Vážíte s ní 21 kilogramů a unesete ji jednou rukou.
Napětí jako ze zásuvky
Invertor s pulzní modulací vytváří sinusovku bez zákmitů. To je jediný rozdíl, který u citlivé elektroniky opravdu rozhoduje. Levnější centrály bez regulace mají kolísání, které spálí spínaný zdroj dřív, než si toho všimnete.
Unesete ji jednou rukou
21,1 kilogramu a rozměry 509 × 290 × 425 mm. Vejde se do kufru auta vedle nářadí a nemusíte kvůli ní chodit ve dvou. Nižší hmotnost je hlavní důvod, proč si lidé vybírají invertor místo rámové centrály stejného výkonu.
Eco-Throttle šetří palivo i uši
Motor si sám sníží otáčky podle zatížení. Když napájíte jen nabíječku a světlo, běží pomalu a tiše. Naplno se roztočí jen ve chvíli, kdy to zátěž vyžaduje.
Dvě zásuvky a nabíjení 12 V
Dvě zásuvky Schuko 230 V/16 A s tepelnými jističi plus stejnosměrný výstup 12 V/8,3 A. Autobaterii nebo baterii v karavanu dobijete přímo, bez další nabíječky.
Dvě centrály zvládnou víc
Přes propojovací kabel spojíte dvě EU 22i do jednoho zdroje. Vozíte pak jen jednu, když stačí, a obě, když je potřeba víc výkonu.
Servis, kam dojedete
Jsme autorizovaný servis Honda v Brně. Olej, filtr i sezónní prohlídku vyřešíme na místě, bez posílání stroje přes půl republiky.
Je tento produkt správná volba pro Vás?
EU 22i dává smysl, pokud potřebujete proud tam, kde není síť, a zároveň vám záleží na dvou věcech: aby to nebylo slyšet a aby se nic nepoškodilo.
Typicky jde o chatu bez přípojky, karavan nebo loď, pojízdnou dílnu, měřicí a monitorovací vůz, práci v terénu s notebookem, fotografování a natáčení, nebo o zálohu plynového kotle a několika světel při výpadku.
Také ji ocení každý, kdo centrálu často nakládá a vykládá sám. Rámový stroj o stejném výkonu váží zhruba dvojnásobek.
Kdy zvolit jiný model
Pokud potřebujete napájet jen nabíječky, osvětlení a drobnou elektroniku, je EU 22i zbytečně velká. Lehčí a levnější Honda EU 10i váží 13 kg a na tuhle práci stačí.
Pokud chcete zálohovat čerpadlo, bojler nebo víc spotřebičů naráz, nevystačíte. Sáhněte po EU 30iS1 s výkonem 3 kW, nebo rovnou po rámovém stroji, například EC 6000 G.
Pro nářadí na stavbě, které nemá citlivou elektroniku, je invertor zbytečná investice. Za stejné peníze dostanete v rámovém provedení výrazně víc kilowattů.
| Trvalý výkon je 1,8 kW, ne 2,2 kW | Číslo 2,2 kW je špičkový výkon na krátkou chvíli. Trvale stroj dodá 1 800 W. Při výběru počítejte s nižším číslem, jinak budete zklamaní. |
|---|---|
| Rozběhový proud rozhoduje | Lednice, kompresor nebo čerpadlo si při rozběhu vezmou dvakrát až třikrát víc, než mají na štítku. Lednici se štítkovým příkonem 150 W EU 22i utáhne bez potíží, čerpadlo se štítkem 800 W už ne vždy. |
| Co na ni nepřipojíte | Vše, co topí odporem: varnou desku, přímotop, elektrický bojler, rychlovarnou konvici nad 1,8 kW. Tyhle spotřebiče berou svůj plný příkon nepřetržitě a centrálu okamžitě přetíží. |
| Paralelní provoz potřebuje kabel | Spojení dvou EU 22i není součástí balení. Potřebujete originální propojovací kabel Honda. Propojovat lze pouze dva shodné modely. |
| Není to automatický záložní zdroj | Centrála se nespustí sama a nepřipojí se do domovního rozvodu. Spotřebiče do ní zapojujete přímo, nebo přes ručně ovládaný přepínač sítě, který musí zapojit elektrikář. |
| Palivo stárne | Benzin v nádrži vydrží pár měsíců. Pokud stroj kupujete pro případ výpadku a nepoužíváte ho, nastartujte ho jednou za měsíc a před zimou přidejte stabilizátor paliva. |
Technické údaje
| Maximální výkon | 2 200 VA |
|---|---|
| Jmenovitý (trvalý) výkon | 1 800 VA |
| Jmenovité napětí a frekvence | 230 V / 50 Hz |
| Jmenovitý proud | 7,8 A |
| Regulace výstupu | Invertor s pulzní modulací (PWM) |
| Zásuvky | 2× Schuko 230 V / 16 A s tepelnými jističi |
| Stejnosměrný výstup | 12 V / 8,3 A |
| Motor | Honda GXR 120, čtyřtaktní jednoválec OHC |
| Zdvihový objem | 121 cm³ (vrtání a zdvih 60 × 43 mm) |
| Pracovní otáčky | 2 800 až 4 500 ot/min (Eco-Throttle) |
| Zapalování | Tranzistorové bezkontaktní |
| Chlazení | Nucené vzduchem |
| Objem palivové nádrže | 3,6 l |
| Objem olejové náplně | 0,44 l |
| Startování | Ruční |
| Garantovaná hladina hluku | 90 dB(A) |
| Suchá hmotnost | 21,1 kg |
| Rozměry (D × Š × V) | 509 × 290 × 425 mm |
| Krytí | IP 23 |
| Paralelní provoz | Ano, se speciálním propojovacím kabelem |
| Záruka | 24 měsíců |
Příslušenství a související produkty
K EU 22i se nejčastěji dokupuje propojovací kabel pro paralelní provoz dvou strojů a ochranný kryt Honda Marine, který chrání kapotu při převozu a skladování. Motorový olej a stabilizátor paliva vám doporučíme podle toho, jak často budete stroj používat.
Pokud si nejste jistí výkonem, projděte si nejdřív náš návod Jak vybrat elektrocentrálu: kolik kW opravdu potřebujete. Vysvětlujeme v něm rozběhový proud a rozdíly mezi invertorem, AVR a centrálou bez regulace.
Podobné stroje z naší nabídky: Honda EU 10i (1 kW, 13 kg), Honda EU 30iS1 (3 kW) a Honda EU32i (3,2 kW).
Video: Honda EU 22i v akci
Časté dotazy
Utáhne EU 22i lednici?
Běžnou domácí lednici nebo mrazák ano. Chladicí kompresor má štítkový příkon většinou 100 až 200 W a při rozběhu si krátce vezme dvoj až trojnásobek, což se do trvalých 1 800 W vejde. Problém nastává, až když k lednici připojíte další velký spotřebič.
Jak je EU 22i hlasitá?
Garantovaná hladina akustického výkonu je 90 dB(A). V praxi to znamená, že při malé zátěži a zapnutém režimu Eco-Throttle ji na chatě přes zeď skoro neslyšíte, na rozdíl od rámové centrály stejného výkonu.
Můžu na ni připojit plynový kotel?
Ano, kvalita napětí z invertoru je pro řídicí elektroniku kotle vhodná. Připojení do domovního rozvodu ale musí udělat elektrikář přes přepínač sítě, aby nemohlo dojít ke zpětnému napájení rozvodné sítě.
Jak dlouho vydrží na jednu nádrž?
Závisí to hlavně na zatížení. Nádrž má 3,6 litru a systém Eco-Throttle při malé zátěži snižuje otáčky, takže spotřeba výrazně klesá. Při plném zatížení počítejte s podstatně kratší dobou než při napájení jednoho notebooku a světla.
Jde propojit dvě EU 22i dohromady?
Ano, ale potřebujete k tomu originální propojovací kabel. Propojit lze pouze dva stejné modely. Výhodou je, že běžně vozíte jen jeden stroj a druhý přiberete, až když je potřeba.
Co je invertor a proč je dražší?
Invertor vyrobené napětí nejdřív usměrní a pak z něj elektronicky složí čistou sinusovku. Díky tomu je napětí stabilní bez ohledu na otáčky motoru. Elektronika stojí peníze, ale je to jediná spolehlivá ochrana pro spotřebiče s citlivým zdrojem.
Potřebuje EU 22i pravidelný servis, když ji skoro nepoužívám?
Ano. Olej stárne i bez provozu a benzin v nádrži se rozkládá během několika měsíců. Stroj pořízený jako záloha nastartujte jednou za měsíc na pár minut a před delším odstavením použijte stabilizátor paliva.
Můžu s ní nabíjet autobaterii?
Ano, stejnosměrný výstup 12 V / 8,3 A je určený právě pro dobíjení baterií. Nenahrazuje ale plnohodnotnou nabíječku s automatickým ukončením nabíjení, takže baterii nenechávejte připojenou bez dozoru.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Jednofázové elektrocentrály |
|---|---|
| Záruka: | 24 |
| EAN: | 3573390030324 |
| Objem válce: | 121 ccm |
| Výstupní výkon: | 2,2 kW |
| Výrobce motoru: | Honda |
| Počet fází: | Jednofázová |
| Regulace napětí: | Invertor |
| Startování: | Ruční |
| Vhodné pro: | Chata a karavan, Dům a výpadek proudu |
| Výkon elektrocentrály: | 2 kW |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Motorové stroje Honda – od sekačky na zahradu po elektrocentrálu na stavbu
Honda u nás pokrývá pět různých druhů práce – od sečení trávníku po zálohu elektřiny. Začněte tím, co potřebujete vyřešit.
| Sekám trávník | Benzínové sekačky pro zahrady zhruba od 300 do 2 000 m². |
|---|---|
| Mám velký nebo členitý pozemek | Traktory tam, kde sekačka s pojezdem nestačí. |
| Sekám vysokou trávu, nálety a živé ploty | Čtyřtaktní křovinořezy s nástavci a plotostřihy. |
| Obdělávám půdu a zakládám záhony | Minirotavátory FG, rotavátory FJ a FR. |
| Potřebuji proud tam, kde není zásuvka | Nejširší skupina v nabídce Hondy – od kufříkových po rámové třífázové se svářečkou. |
| Přečerpávám vodu | Vodní, kalová i vysokotlaká čerpadla. |
| Zpracovávám větve po řezu | Benzínové štěpkovače. |
| Sháním díly nebo servis | Opravu domluvíte na servis@gardentech.cz. |
Proč zrovna Honda
- Motor si Honda vyrábí sama. Čtyřtakty GCV, GXV a GXR: čistý benzín bez míchání oleje, tišší chod a nižší spotřeba než dvoutakt.
- Záruku lze prodloužit až na 5 let. Na nové stroje od registrovaného prodejce, po registraci do 30 dnů na hondastroje.cz. Není automatická – při předání na ni upozorníme.
- Díly seženete i po letech. Oficiální zastoupení v Česku od roku 1992, zásobování díly pokrývá i stroje staré dvacet let.
- Elektrocentrály pokrývají obě strany. Invertorové řady EU dávají napětí v kvalitě veřejné sítě a unesou citlivou elektroniku, rámové a třífázové řeší výkon na stavbě.
Kdy Hondu nedoporučíme
- Chcete stroj bez benzínu. Honda u nás nemá akumulátorovou techniku – máme akumulátorové stroje jiných značek.
- Hledáte motorovou pilu. Honda řetězové pily nevyrábí – najdete je v motorových pilách.
- Máte trávník do 300 m². Elektrická sekačka bude levnější, lehčí a tišší.
- Rozhoduje pořizovací cena. Honda patří k dražším. Rozdíl se vrací v životnosti a dostupnosti dílů, ne v prvním roce.
Jak číst označení sekaček Honda
HRG je základní řada do 500 m², HRN má záběr 53 cm a variabilní pojezd do 1 500 m², HRX podvozek Xenoy a mulčování Versamow do 2 000 m², HRD a HRH jsou profesionální řady s hliníkovým podvozkem a motorem GXV. Číslo je šířka záběru v centimetrech: 416 znamená 41 cm, 536 pak 53 cm.
Písmeno za číslem je pojezd – v praxi nejdůležitější rozdíl mezi jinak stejnými modely. P bez pojezdu, S jedna rychlost, V variabilní Smart Drive, H hydrostatický. HRG 416 PK a HRG 416 SK jsou táž sekačka, jen ta druhá má pojezd – příplatek se vrátí všude, kde není rovina.
Servis a náhradní díly Honda v Brně
Prodejna i servis: Mírová 15, Brno-Černovice, po–pá 8:00–17:00, so 9:00–12:00 (duben–červen a září–říjen). Stroje na opravu vozte hlavním vchodem z Mírové a vezměte si někoho na nakládku. Jestli váš stroj opravíme, ověřte si předem na servis@gardentech.cz nebo na 548 531 294.
Časté otázky
Jak získám prodlouženou záruku 5 let?
Nový stroj koupený u registrovaného prodejce zaregistrujete do 30 dnů na webu dovozce hondastroje.cz. Bez registrace platí standardní dva roky.
Kterou elektrocentrálu potřebuji k citlivé elektronice?
Invertorovou z řady EU – dodává čistou sinusoidu srovnatelnou s veřejnou sítí. Rámové modely jsou levnější na kilowatt, ale pro citlivé přístroje se nehodí.
Opravíte i stroj koupený jinde?
Většinou ano. Než ho přivezete, ověřte si to na servis@gardentech.cz – ušetří vám to cestu.
Prodáváte akumulátorové stroje Honda?
Ne, Honda je v našem sortimentu nemá. Pokud chcete pracovat bez benzínu, doporučíme platformu jiné značky.
Nevíte, kam patříte? Napište nám, co budete dělat a na jaké ploše. Doporučíme konkrétní model – a řekneme i to, když vám stačí levnější stroj.